Aşa-i când recurgi tot la moşteci expiraţi şi compromişi

Las' că şi Firea e-n jocul ăsta - ca să aibă credibilitate pentru publicul pro-PSD deja adjudecat, dacă "intră-n arest medical" în plină campanie ("de-aia n-o vedem, de-aia nu participă"). Scopul real fiind pierderea de puncte la PSD pe segmentul de nehotărâţi, fiindcă ordinu' extern este ca de data asta să apară ăilalţi ca_câştigând pe bune, nu ca până acum, pe aranjamente. Precum cel cu UnPR.eu, care s-a rupt de PSD în 2010 şi a asigurat alături de PDL majoritatea din vremea austerităţii Băsescu-Boc. Iordănescu, "acum covidat", fusese pe la UnPR. Foarte suspecte cazurile astea de "COVID V.I.P.", sunt anunţate ca să producă efect asupra prostimii: "dacă până şi ăia au luat...". Dar cine garantează că ele sunt si reale? Laboratoare acreditate, "cu misiune"? HA!

Constantin Gheorghe

A dracului potriveală! Anghel Iordănescu, depistat pozitiv cu Covid 19. După ce a fost la depunerea candidaturii lui Firea la BEC. Ce urmează? Arest sanitar pentru Firea? O scot din circuit luna asta de campanie? Mizerabilă țară!

https://www.facebook.com/constantin.gheorghe.16/posts/2054381778027391

- Monsieur, il est des malheurs qu'il ne faut pas avoir

(Petru Dumitriu, Cronica de familie, 1956; aluzia "Leon Popescu" este la Take Ionescu - corespund atât înfăţişarea cât şi originea, "mic-burgheză")

- Dar nu vreau nimic! Vreau ce vrei dumneata! Primeşte scuzele mele! exclamă Michel Ipsilanti, ridicînd fără să vrea vocea, care-i deveni ascuţită, de falset, isterică.
- Nu accept scuzele dumitale! spuse Bonifaciu cu glas mai scăzut, dar extrem de ferm. Cellalt vorbi însă mai departe, şi mai strident:
- Dar ce să fac? Spune-mi şi mie ce să fac, dacă nici n-am ştiut, un zeţar a fost vinovatul, va fi dat afară, ce să fac, si j'ai le malheur de...
- Monsieur, il est des malheurs qu'il ne faut pas avoir, îi spuse rece Cozianu.
.....

Uite că trebuie să fiu de acord - de data asta - cu Dan Alexe

Cu deconstructivistul CPLM Dan Alexe, mai exact...

https://www.facebook.com/dom.pernety/posts/1515429881879818

După cum vedem, Reţeaua Soros (din care Alexe face parte) acoperă şi varianta republicană.

Commenturi la postare:

Coldea, la brutărie !

Şi nu doar pentru complicitate la omor deosebit de grav ci şi pentru trădare (agent străin). Şi nu numai Coldea...

Pun eu o întrebare: dacă Condrea deţinea o armă de foc (sau mai multe), aşa cum susţine fosta soţie, de ce nu s-a sinucis prin împuşcare, fiind o metodă sigură ? Nu mai avea nevoie "să facă cascadorie" cu maşina. N-au apărut, totuşi, informaţii care să confirme c-ar fi deţinut în mod legal arme letale şi că s-ar fi ridicat de către anchetatori după moartea sa.

UPDATE: Maşina lui Condrea apare pe camere, "s-a găsit", zice Parchetul. DUPĂ CINCI ZILE !!!

Comisarul:

CUTREMUR/Toți TAC! SINGURA persoană cu care se putea întâlni Condrea la Corbeanca era Coldea! MISTERUL minutelor LIPSĂ!

Toți, în frunte cu Digi24, ca să vezi, se dau de ceasul morții cu cele 30 de minute lipsă de pe radare în care mașina lui Condrea a dispărut în ceață. Toți șușotesc pe la colțuri, dar niciunul, că deh, trăim în Românica, n-o spune public. Dacă într-adevăr la volanul Opelului care a fost găsit făcut ferfeniță cu cadavru cu tot se afla Dan Condrea, în Corbeanca el nu se putea întâlni decât cu șeful operativ al SRI, Florian Coldea. Ăsta e mahărul care locuiește acolo. Și tot el ar fi și motivul pentru care ale dracu' camere au refuzat să filmeze și mașina lui Condrea deși pe-a martorei au filmat-o! 

Mai mult, nimeni nu vorbește despre o declarație a unui fost ofițer SRI venită imediat după eveniment. Acest om spune că a văzut mașina lui Coldea la câteva zeci de minute după ora 18.45 chiar în zona cu pricina!

„Veneam de la București (n.red-spre Ploiești) duminică seară, nu știam de accidentul lui Condrea (abia acasă am aflat dela știri ), la ora – aproximativ – 20:10 – 20:15, la ieșire din Corbeanca spre București, pe DN1 (dupa stația OMV de pe partea dreapta a DN1, sensul spre București, cam 800 m de Prisma) a trecut pe lânga mine in trombă, spre Capitală, un Audi A6 model nou, negru, nr. B 222 RTX, maşina oficială cu șofer, de la SRI, cu care circulă Florian Coldea, prim adjunctul directorului SRI, șeful operativ al serviciului”, a declarat în exclusivitate pentru Flux24 fostul ofițer SRI, Adrian Radu, referitor la accidentul în care ar fi murit presupusul Dan Condrea, patronul HexiPharma.

„Mașina de serviciu a generalului Coldea stă de obicei în fața sediului central al SRI de lângă Parlament, dar domiciliul generalului Coldea e în Corbeanca, adică lângă locul presupusului accident în care și-ar fi pierdut viața șeful HexiPharma”, a precizat Radu.

Deplasarea de urgență a lui Coldea spre București indică un caz urgent și a avut loc la circa o oră după accidentul în care ar fi fost implicat Condrea.

Cotele ţoapelor Dunării

Naţional:

Gata, s-a dus epoca suava a discretiei si a bunului simt, a masurii in toate cele, evolutia moravurilor – cam usoare, dupa parerea noastra ! – ne impinge acum spre epoca totalei lipse de buna cuviinta si de buna crestere. Citeam prin anii ‘ 80 cate ceva despre societatea suedeza extrem de permisiva si ne minunam ca oricine putea sa afle, daca isi dorea asta, ce face vecinul lui, ce rate are si la ce, cat castiga pe luna, ce are prin casa. Nu se poate nimic fara de reguli, nu se pot amesteca deodata mere cu patlagele vinetele ! Turnul Babel nu-i o simpla poveste si nici amestecul limbilor. Ba par a fi chiar un blestem!

Altaceva doream  a revela aici : pe masura ce totul se deschide, uneori chiar scabros de indiscret ca intrebarile de-a dreptul tembele ale multor jurnalisti si jurnaliste, precum Savram asta, mai prost decat o cratima pusa aiurea, totul se inchide sau se trece neobservat. Vechea noastra indeletnicire de peizani de la Danubiu trece intr-o clocita parada de sclipici. Multe lovituri de teatru cad in zodia adaptarilor, tot pentru “renumeratie”, fireste, ca daca melanjezi Shakespeare cu Baranga  si cu Woodrea e textul tau si ti-l platesti ca orighinel !

Václav Klaus, 70. Happy Birthday !

La mulţi ani ! Všechno nejlepší k narozeninám !

Václav Klaus, preşedintele Republicii Cehe, a împlinit 70 de ani.  

Václav Klaus (născut la 19 iunie 1941 la Praga) este cel de-al doilea Președinte al Republicii Cehe. Este la al doilea mandat de președinte, primul mandat începând în 2003, reales apoi în 2008. Înainte a fost prim-ministru al Republicii Cehe (1992-1997). Este unul dintre cei mai importanți politicieni ai Cehiei din era contemporană, cunoscut pe plan mondial mai ales datorită euroscepticismului său și a poziției sale critice la adresa teoriei încălzirii globale provocate de om. (Wikipedia)

Articole referitoare la Václav Klaus, publicate pe blog (cronologic):

Václav Klaus: Problemele integrării europene: discursul Hillsdale

Rainer Zitelmann: Václav Klaus despre ameninţările la adresa libertăţii

Uncommon Knowledge: Vaclav Klaus

Václav Klaus: De la EU spre EFU prin EMU: Note la summit-ul de la Bruxelles

Václav Klaus: Europa are un viitor - dar nu prea roz

Václav Klaus: Libertate pentru europeni

Václav Klaus: "Este unificarea europeană (şi subminarea intenţionată a statelor-naţiune) o soluţie, sau un pas spre o problemă încă şi mai mare ?"

Václav Klaus - "Europa ?"

Text de referinţă: "What is Europeism ?" (Václav Klaus, 2006)

Václav Klaus: Viitorul Europei ?

Václav Klaus: Note pentru Summit-ul UE-Africa de la Tripoli

Nicolae Malaxa - articol în Romania Business Insider

Famous Romanians: Nicolae Malaxa, the tycoon who built the first Romanian locomotive and car 

famous romanians | romania-insider.com | January 11, 2011 at 9:05 am

---

Nicolae Malaxa was a Romanian industrialist who lived at the end of the 19th century and the beginning of the 20th century and who created one of the biggest industry holdings of the interbelic period in Romania. His holdings were nationalized by the Communist party and the Malaxa heirs are currently on their way to receiving compensation for the nationalized assets through Fondul Proprietatea, which will be listed on the Bucharest Stock Exchange on January 25. But who was Nicolae Malaxa and what did he achieve in the first half of the last century?

Nicolae Malaxa was born in 1884 in a family of Greek origins from Husi. He started his studies in Iasi and went on to study engineering in Germany. The Romanian engineer, who went on to become Romania’s industry tycoon in the interbellic period, built the first railway stock shed in 1921, at the outskirts of capital city Bucharest. Two years later, he started building a factory near Halta Titan, which was opened in 1927. The same year, the factory signed a contract with the Romanian Railways to build local locomotives. Malaxa took bank loans and received an advance payment from the Romanian Railways and, with the help of 180 German workers, started building the first Romanian locomotive. The Malaxa factory soon became the best performing railway stock factory in Europe at the time. In 1937 and 1938, an ammunition production line became functional within Malaxa’s railway stock factory.

Nicolae Malaxa has also set up a steel pipes factory – later known as the Republica factory. His factory in Resita also created the first Romanian car in 1945. It was called Malaxa.  The industrialist was also shareholder in several other factories: Astra Arad, Unio Satu Mare, IOR Bucharest.

The Malaxa holding included the Uzina de Tuburi si Tevarii (Republica), Uzina Nicolae Malaxa (Faur), Tohan Zarnesti factories and Magazinele Unite de Fierarie in Galati, at the end of the 30s. Production lines in Malaxa’s factories were flexible and adaptable to whatever it was needed to produce.

Monica Ridzi, grav bolnavă

Deputata PDL Monica Iacob Ridzi (foto) este internată de mai multe zile în stare destul de gravă la Spitalul Municipal din Capitală, declară surse apropiate familiei.

Fostul ministru al tineretului, care suferă de o afecţiune rară a sângelui, este sub perfuzii încă de vineri, medicii fiind rezervaţi în a da pronosticuri asupra evoluţiei bolii deputatei.




Libertatea

O sută de mii de poli

Aflăm din Adevărul că prens Pol este poprit pentru o datorie de 2 milioane de euro (o sută de mii de poli):

Curtea Supremă din Anglia cere judecătorilor români să-l execute silit pe prinţul Paul pentru o datorie de aproximativ 2 milioane de euro. Magistraţii englezi au decis ca prinţesei Lia şi soţului său, prinţul Paul de România, să le fie indisponibilizate proprietăţile din Anglia, din Ţara Galilor şi din România.

Înalta Curte de Justiţie - Divizia Queen's Bench a decis, la 2 iunie 2010, în dosarul cu numărul HQ 10X00866, că prinţul Paul de România, „cunoscut şi sub numele de prinţul Paul, Paul Lambrino, Paul Philippe de Hohenzollern", şi prinţesa Lia a României, „cunoscută şi sub numele de prinţesa Lia, Lia Triff, Lia de Hohenzollern şi Lia Georgia Hohenzollern", să-i plătească lui Marco Houston 1,8 milioane de lire sterline (peste 2 milioane de euro).

Concret, este vorba de suma de 1.788.488 de lire sterline, la care se adaugă o dobândă de 8%, începând de la 5 mai 2010, până la îndeplinirea integrală a obligaţiei de plată.

Bunurile, ameninţate cu sechestrul
 
În iunie 2010, aceeaşi instanţă a emis, pe numele celor doi, un certificat de titlu executoriu european şi un Ordin de indisponibilizare a bunurilor, cu aplicabilitate la nivel internaţional.

Potrivit Ordinului, Paul de România „nu trebuie să scoată din Anglia şi din Ţara Galilor niciunul dintre bunurile sale care sunt în cele două ţări, până la valoarea de 1.820.000 de lire de sterline", sau să „nu tranzacţioneze sau să diminueze valoarea niciunuia dintre bunurile sale, indiferent dacă sunt în sau în afara Angliei şi Ţării Galilor, până la această valoare".

Interdicţia de vânzare include, în special, mai multe bunuri din România. Prima pe lista de indisponibilizări este vila situată pe strada Alexandru Phillipide din Bucureşti, urmată de acţiunile deţinute de Paul de România la firma SC Topaz Investment SRL şi de banii din conturile de la Raiffeisen Bank - Bucureşti şi de la UBS AG - Zürich, „inclusiv orice cec tras din aceste conturi, care nu a  fost lichidat".

Avertisment dur

Curtea Supremă britanică a emis în acest caz o notificare penală în care se precizează că, dacă prinţul Paul va încălca Ordinul de indisponibilizare, riscă inclusiv arestarea.

„În cazul în care dumneavostră, prinţul Paul de România, nu respectaţi această hotărâre, veţi putea fi considerat că aţi încălcat sentinţa judecătorească, puteţi fi închis, amendat sau se va putea pune sechestru pe bunurile dumneavoastră. Orice altă persoană care are cunoştinţă despre această Hotărâre şi întreprinde orice activitate prin care ajută sau permite pârâtului să încalce clauzele acestei Hotărâri poate, de asemenea, fi considerată că aţi încălcat sentinţa judecătorească şi poate fi închis, amendat sau se va putea pune sechestru pe bunurile sale", a avertizat instanţa londoneză.