Nemernicii chiar nu pot fi opriţi ? Vom tolera şi jefuirea gazelor naturale ?

Va fi un sistem de conducte care va uni Bulgaria, România, Ungaria și Austria. Va fi o continuare a fostului proiect Nabucco. Vrem să accesăm bani europeni, dar vom depune un proiect comun semnat de toate aceste țări.

Insistenţa cu care se cerea ca Nabucco să treacă prin România avea un alt înţeles decât cel livrat publicului de mass-media ("independenţa energetică").

Prin Nabucco urmau şi să iasă la export gaze naturale extrase din România şi din platoul continental al Mării Negre. Iar cum Nabucco a falimentat, statul român cheltuieşte bani ca pe documentaţie Nabucco să se realizeze un proiect alternativ de scoatere a gazelor din România, în interes privat extern. Se începe - propagandistic - cu Repmoldova, căreia i se promit 1,5 miliarde metri cubi pe an, desigur la un preţ sub cel la care România face importul din Rusia - volumul este cam jumătate din cel importat în prezent. Se vorbeşte apoi de Ungaria şi Bulgaria, dar de fapt este vorba despre export în UE, ţevile prelungindu-se spre Grecia, Austria şi Italia. Volumele cumulate ale interconectărilor ajung la circa 70% din actuala producţie internă.

Exploatarea zăcămintelor nu după necesarul intern, ci în regim de secătuire, cu viitoare redevenţe "crescute" până spre jumătatea mediei celor din Africa (acum sunt la sfert).

Şi se recunoaşte asta din nou:

Gazoductul care va aduce gazele din Marea Neagră începând cu 2019-2020 va costa 255 de milioane de euro și va avea o lungime de circa 250 de kilometri, a declarat, marți, Ciprian Alic, director al Departamentului Fonduri Europene și Relații Internaționale din cadrul Transgaz, la o conferință pe tema strategiei energetice a României.

"Trebuie ca proiectul privind transportul gazelor naturale din Marea Neagră să fie gata până în 2019-2020, când începe exploatarea resurselor din mare. Conducta de interconectare la sistemul național va costa circa 255 de milioane de euro și va avea o lungime de 250 de kilometri", a spus Alic.

Potrivit acestuia, mai departe, gazele din Marea Neagră vor putea ajunge în Bulgaria și Ungaria. 

El a amintit și de proiectul de conducte care se dorește a fi o alternativă la fostul proiect Nabucco.

"Va fi un sistem de conducte care va uni Bulgaria, România, Ungaria și Austria. Va fi o continuare a fostului proiect Nabucco. Vrem să accesăm bani europeni, dar vom depune un proiect comun semnat de toate aceste țări", a mai spus oficialul Transgaz.

La finele lunii mai, ministrul delegat pentru Energie, Răzvan Nicolescu, a declarat că OMV Petrom și ExxonMobil au semnat împreună cu Transgaz, transportatorul național de gaze, un acord privind preluarea gazelor din Marea Neagră în sistemul național,

"Există un acord semnat săptămâna trecută. Departamentul pentru Energie nu este parte din această înțelegere, nu există nicio obligație a statului. Este un acord scris privind intrarea gazelor produse în Marea Neagră în sistemul de transport românesc, ceea ce este perfect normal", a susținut ministrul delegat.

El a refuzat să dea mai multe detalii, precizând că acordul este confidențial și este de competența părților să facă publice prevederile lui.

Americanii de la ExxonMobil și OMV Petrom colaborează pentru explorarea perimetrului de mare adâncime Neptun din Marea Neagră, unde producția de gaze este estimată pentru anul 2019.