24 septembrie 2010

Russian "airbag"



O bere lu' "Dorel", să-şi revină...


23 de comentarii:

  1. Cel mai bun comentariu de pe YT:

    "fucking idiots"

    RăspundețiȘtergere
  2. Ăla ştia ce va urma. Oricum, cineva trebuie să justifice o încărcătură pirotehnică de declanşare.

    RăspundețiȘtergere
  3. Mă gândesc ce energie a încasat Dorel (o parte din energia totală): E = mxgxh, unde mxg, adică greutatea, ar fi cam de 7-800 newtoni, iar h=1,5...2 m .

    În sistemul cgs, ar fi cam 14.000 Jouli ?!

    RăspundețiȘtergere
  4. Ai vazut ce cuminte a fost Dorel dupa atatia mii de Jouli?
    Cateodata incerc sa inteleg astfel de oameni.Exista o singura explicatie :IQ=75

    Ai vazut ca a scris TRU?
    Despre "gardienii germani".....


    Ma retrag.
    Multumim pentru presa de azi !

    Noapte buna :)

    RăspundețiȘtergere
  5. La naiba, este aproape energia unui cartuş calibrul .50 (16-18.000 J), dar nu era concentrată energia, s-a repartizat pe o suprafaţă mai mare (fundul :))) ).

    Citesc acum la TRU.

    Noapte bună !

    RăspundețiȘtergere
  6. Am greşit cu un ordin de mărime - doar cca 1400 J (mă şi miram, la 14000 J dărâmi un zid de cărămidă):

    Energia se măsoară în SI în Jouli J. Se poate scrie:

    < E > = < L > = < F > x < s > = 1 N x 1 m = 1 kg x 1m x s-2 x 1 m = 1 kg x 1m2 x 1s-2 = 1 J

    Deci, 1 J este în termeni de mărimi fizice fundamentale: 1 kg x 1 m2 x 1 s-2.

    Dimensional, relația de mai sus devine:

    [ E ] = M x L +2 x T -2

    Conversii în alte sisteme de unități:

    * MKfS: 1 J = 1 / 9,80665 kgfm
    * CGS: 1 J = 107 erg

    RăspundețiȘtergere
  7. Anonim9/25/2010

    Sper ca nu te deranjeaza daca blogul tau va aparea in bara de la mine?

    RăspundețiȘtergere
  8. Nu, cum să mă deranjeze ? :)

    Ar fi trebuit eu să scriu la tine mai întâi.

    RăspundețiȘtergere
  9. Inteleg
    1kgx1mpx nu inteleg urmarea s-2

    RăspundețiȘtergere
  10. Adică "supra metru x secundă la pătrat".

    RăspundețiȘtergere
  11. Conform analizei dimensionale, formula dimensională pentru lucru mecanic se scrie sub forma:
    [ L ]= [F][s]= M \cdot L^2 \cdot T^{-2}

    Adică dimensiunea fizică a lucrului mecanic este masă ori lungime la pătrat ori timpul la puterea minus doi.

    În Sistemul Internațional de Măsuri forța se măsoară în newtoni și lungimea în metri, rezultă că unitatea de măsură pentru lucru mecanic este:
    [ L ]_{SI}= [F]_{SI}[s]_{SI}= N \cdot m = J (joule)

    (Wikipedia - lucrul mecanic)

    Greutatea lui Dorel x înălţimea = energia încasată = lucrul mecanic în câmp gravitaţional). Critică aici este acceleraţia, dacă era mai mare, apăreau probleme interne.

    RăspundețiȘtergere
  12. inaltimea la care a fost aruncat?

    RăspundețiȘtergere
  13. Da. Conservarea energiei (Energia pierdută prin deformările elastice ale organelor interne se scad din total :) ).

    RăspundețiȘtergere
  14. Vezi, de asta imi place mie fizica si chimia !
    Explica orice
    Nu chiar tot :
    http://cetateanx.blogspot.com/2010/09/misterele-universului-i.html

    :))))

    RăspundețiȘtergere
  15. Eu prefer sa calculez invers:

    Airbagul e gandit sa absoarba (o parte) din greutatea un Dorel de 100 kg care zboara cu 50-60 la ora, in 0.01 sec. :)

    Sunt sigur ca are o vanataie mare pe toata partea dorsala (pentru ca forta e mult mai mare in faza initiala a exploziei, se distribuie pe o suprafata foarte mica), de aici probabil si pierderea cunostiintei ce a venit din socul primit la nivelul coloanei, bazinului, poate chiar pana in cerebel.

    Lovitura e echivalenta cu o cadere de la etajul 2, direct in fund (20 km/h), numai ca invers. Cand a dat cu capul de tavan deja era inconstient.

    IQ 75 e o supraestimare, chiar daca IQ e scara logaritmica.

    :)

    RăspundețiȘtergere
  16. Deci şi tu zici că a dat cu capul de tavan...(m-am contrazis cu cineva căruia i-am arătat clipul).

    RăspundețiȘtergere
  17. Imagine unui Dorel zburator cu viteza unuei masini in oras este si mai edificatoare :))))

    RăspundețiȘtergere
  18. Am mers cu un taxi. Şi şoferul luase ambele mâini de pe volan, cu una ţinea celularul, cu cealaltă nu ştiu ce meşterea la el (a mers cam 150m aşa).

    RăspundețiȘtergere
  19. Si pentru mine este un adevarat cosmar sa stau langa cineva care conduce dar in acelasi timp vorbeste la telefon si mai se mai ocupa cu altceva
    Amutesc, ma incordez si incerc sa prind cu doua mani de bara de sus.
    Teroare...

    RăspundețiȘtergere
  20. Tentativa de omor (prin imprudenta).

    Eu il trageam pe dreapta si chemam politia. :P

    RăspundețiȘtergere
  21. Ei, era dimineaţa, ora 6-7, şi era liber drumul, în linie dreaptă, şi nu avea mai mult de 40 km/h; dar, oricum, nu e bine.

    RăspundețiȘtergere

"Noi nu mergem la răzbel, ba ne și căcăm pe el!"

(soldat Josef Švejk, k.u.k. Heer, 1915)

Şi asta "încă din 1912"... zice Hašek.